什么是金屬管轉子流量計？?
德國科威勒金屬管轉子流量計又叫金屬管浮子流量計，它的構造是在一根截面積自下而上逐漸擴大的垂直錐形金屬管內，裝有一個能夠旋轉自如的由金屬或其它材質的轉子2(或稱浮子)。被液體從金屬管底部進入，從頂部流出。當流體自下而上流過垂直錐形管時，轉子受到兩個力的作用:一是垂直向上的推動力，它等于流體流經轉了與錐形管間的環形截面所產生的壓力差;另一是垂直向下的凈重力，它等于轉子所受重力減去流體對轉子的浮力。當流量加大使壓力差大干轉子凈重力時，轉子就上升。當壓力差與轉子的凈重力相等時，轉子處于平衡狀態，即停留在一定位置上。在金屬管外表面上刻有讀數，根據轉子的停留位置，即讀出被測流體的流量。轉達子流量計是變截面定壓差流量計。作用在浮子上下游的壓力差為定值，而浮子與錐管間環形截面積隨流量而變。浮子在錐形管中的位置高低即反映流量的大小。?
金屬管轉子流量計是廣泛使用的流量計之一。它沒有圓錐管破裂的風險。與玻璃管浮子流量計相比，它具有更寬的溫度和壓力范圍。它具有簡單直觀的結構，壓力損失小，測量范圍大，操作可靠性高以及可測量的中小流量。雷諾數流量，易于維護，使用壽命長，對儀器前后的直管長度要求不高等
金屬管轉子流量計分為兩種：本地指示和遠程指示。本地指示類型直接指示通過指針的流量。遠程傳輸類型分為空中遠程傳輸和電氣遠程傳輸兩種類型：氣動遠程傳輸浮子流量計的特性和結構與電氣遠程傳輸浮子流量計的特性和結構相似，不同之處在于遠程傳輸信號是壓力。信號輸出為0.02?0.1 MPa，是標準的氣壓信號，適用于爆炸過程，可與氣動組合儀表配合使用進行流量測量和調節。
當前信號遠程傳輸方法仍然基于電氣遠程傳輸。非常常用的遠程金屬管轉子流量計的結構基于現場指示類型，然后通過特定的機械結構驅動差動變壓器或角位移。傳感器等將浮子的位置信號轉換為差動變壓器的鐵芯的角位移或角位移傳感器等，然后將其轉換為標準電流和電壓信號輸出。測量設備通常使用霍爾元件，磁阻元件和電容角位移傳感器。
1.霍爾元件傳感器
放置在磁場中的靜態載流導體，當其電流方向與磁場方向不一致時，在載流導體上的兩個表面之間會出現與電流方向和電流方向平行的電動勢差。磁場。這種現象稱為霍爾效應。在其他條件保持不變的前提下，電勢差是磁場方向的單值函數。
優點在于，測量裝置不與被測電路電接觸，不影響被測電路，沒有機械磨損，并且具有很高的可靠性。但是，與此同時，霍爾元件傳感器電路復雜，功耗大，并且市場上很少有具有低功耗和高精度的成熟器件。
溫度漂移是影響霍爾型金屬管轉子流量計的測量精度的主要因素之一。當前消除霍爾型金屬管轉子流量計溫度漂移的方法主要包括硬件補償和軟件補償。硬件補償的方法是通過增加額外的補償電路來消除溫度對電路輸出的影響，但是這會增加電路的復雜度，并且在不同的工作條件下缺乏相應的靈活性。該軟件補償方法需要在硬件系統溫度傳感器中添加，并通過相應的補償算法進行補償，對編程有更高的要求。
2.磁阻元件傳感器
磁阻效應是指某些金屬或半導體的電阻值隨施加的磁場的變化而變化的現象。像霍爾效應一樣，磁阻效應也是由磁場中載流子的洛倫茲力引起的。當半導體處于磁場中時，半導體的導體或載流子將在洛倫茲力的作用下偏轉，并在兩端積累電荷并產生霍爾電場。如果以一定速度抵消載流子的霍爾電場效應和洛倫茲力效應，則小于或大于速度的載流子將發生偏轉，因此沿施加的電的方向移動的載流子數磁場將減小，而電阻增大，表現出橫向磁阻效應。由于磁阻傳感器的電阻的相對變化率與磁場強度成正比，所以磁阻傳感器的電阻的相對變化也可以用來表示磁阻效應的大小。
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